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615:累成狗的车手们

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秦淼刚刚在面对维斯塔潘的时候,肯定过度使用了自己赛车的电池电量。

自己与秦淼赛车的性能相当,所以对方想要进攻自己光靠一个DRS是不够的,必须得靠ERS才能有足够的进攻能力。

所以秦淼无论如何至少得用一圈的时间来给自己赛车的电池充电。

严格来说,自己只需要防守秦淼两圈,就可以拿下这场比赛的分站赛冠军。

而秦淼这个时候想的也与老汉大差不差,但老汉没算到的是,其实秦淼超维斯塔潘的时候并没有用太多的电量。

当时秦淼的想法是走外线尝试超越维斯塔潘,但是潘子将内线让出来了之后,秦淼眼疾手快插入内线,拿到优势位置之后虽然没有收油,但是关闭了ERS的释放。

毕竟秦淼用的软胎,就算在内线,没有电池的加速,秦淼靠着晚刹车也是可以在潘子前面来到T1的APEX点。

而在这种关键时刻,这种平时可以说是微不足道的小细节,起到了极其关键的作用。

秦淼确实如同老汉想的那样在给自己赛车电池充电,但是充电的时候是在第一和第二记时段以及第三记时段的前期。

出了T16之后,秦淼赛车电池的电量已经来到了60%。

如果面对的是有DRS的潘子,秦淼多少还是会稳一手,等下一圈电量上了90%再动手。

但面对的是老汉,自己有DRS有尾流还有电,赛车性能一样的情况下,自己的尾流和DRS就是纯速度优势了。

秦淼就没那么多顾虑了。

马力全开!

汉密尔顿的防守就没潘子那么激进了,只是堵住了内线,没给秦淼走内线的机会。

不过此时的秦淼也不用走内线了。

出弯的节奏秦淼明显要更好,刚刚过赛道的终点线,秦淼在外线与老汉并排了,等到了T1之后,秦淼更是靠着一脚外线的晚刹车,直接就完成了对于老汉的超越。

“让我们艹着走!”

(Let’s fucking go!)

说实话,在比赛的末期,大部分车手都已经有一段时间没在车队TR的系统里面与车队沟通了,此时内部就显得特别安静。

至于原因……刚刚被超过的维斯塔潘骂了一句之后又砸了方向盘,现在他距离第二的老汉已经有3秒的时间差距了。

明显潘子这是放慢速度了,亦或者是体能有些跟不上了。


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