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第905章 产能太高,也有烦恼

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…他应该已经调走,去指导斯奈克玛集团改进M88发动机了?”

“对,所以我才让你找他。”

常浩南点了点头:

“你跟永全同志说,在下次修改M88发动机设计方案的时候,可以考虑修改一下涡轮结构上的冷却气膜孔,把现在的二维前倾孔改成三维结构的簸箕形孔。”

“到时候你动身之前,我会给准备好一份技术文档,你跟着一起交给他就行。”

“三维结构的……”

钟世宏原本有些茫然的脸色逐渐变得明悟起来:

“跟涡扇10上面一样的设计?”

“没错。”

常浩南露出了一个意味深长的笑容:

“涡轮上面气膜冷却孔的结构和燃烧室内壁不一样,相对独立于发动机本身的设计,所以不同型号发动机换上相同气膜孔之后,冷却效率不会有太大的变化。”

“正好法国人想要进一步提高M88的性能,那就顺便帮他们一把……”

无论什么孔型,二维孔的加工难度都远远低于三维孔。

而且西方国军目前普遍使用电化学加工法进行制孔,其工艺参数相对复杂,在主要依靠经验的情况下,工艺开发周期最快也要以年为单位计算。

所以,如果M88真的更换气膜孔结构,那斯奈克玛不可能在短时间内实现量产。

但阵风战斗机想要跟EF2000竞争,升级进度却耽误不得。

订单自然就会流到黎明厂的手里……

而且,法国人也不会吃亏。

超短激光加工的成本并不比电化学加工更高,再结合华夏这边的实际情况,哪怕留出足够的利润空间,最后到斯奈克玛手里的产品,恐怕还是要比他们自己造要便宜。

双赢啊,双赢!

(本章完)



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