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第186章 歼7,超进化!(二合一)

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的回应是【能力等级不足,且不存在关于该项目的可用构想】

也就是说,要想开展一个项目,除了有一个闭环且可行的思路之外,对于系统的等级也是有要求的。

只不过后来他的研究一直都比较脚踏实地,所以没再见过同样的提示罢了。

但随着他逐渐开始接触以三代机为代表的更高级研究内容,综合能力的提升显然会带来不少好处。

……

几小时后,图154降落在了蓉城双流机场的跑道上。

对于重生前生活工作了十几年的川省,常浩南自然是有感情的。

但他其实没怎么来过蓉城,反而是现在还没升格成直辖市的山城去的多一些。

好在611所直接派了卢育英来接机。

当常浩南被对方带着,看到那辆长得和BJ212吉普几乎完全相同,只是尾部稍微加长了一些的车时,不由得感叹航空工业系统内部或许存在着某种默契。

没想到卢育英听了他的想法之后,却笑着摆了摆手头:

“小常同志,这次你可看走眼了,这不是一辆BJ212。”

“哦?”

常浩南对于车的理解基本停留在某几个如雷贯耳的品牌上。

但毕竟前往611所的路途不近,确实需要一些话题打发时间,而且从对方的语气中不难猜出这辆车可能出自过去的某个三线工厂,那是一段他并未曾经历过但颇有兴趣的历史,因此并不介意听一听与之相关的介绍。

卢育英拍了拍面前的驾驶台,回头对常浩南解释道:

“这个车叫JC121A,是我们川省本地生产的,叫野马白露牌,仿制的是BJ121,省里面不少公务用车都是这个型号,或者更好点的JC212。”

“本地生产……难道是你们611所或者132厂……”

常浩南说话的同时紧了紧身上裹着的大衣。

这辆看上去已经有些年头的车跑起来漏风不说,还没有取暖设备,只能靠人来硬抗这蜀地冬天的湿冷。

他前世当然已经习惯了这种气候,但现在这具身体还是第一次到长江流域过冬,仍然很不习惯。

“那倒不是。”

见他这副样子,卢育英从不知道哪掏出一副手套递了过来,示意常浩南戴上:

“野马白露是当年蓉城汽车修理厂牵头,联合4家汽车制造和维修企业一起搞的,不过132厂在最困难的那几年,给他们生


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