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第五百八十三章,军队升级

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也不只是联盟,在整个帝国范畴都是这样。

海军老爷们工作的环境好,在舰船上相当稳定,不用像是苦逼的陆军那样,说不定什么时候,就要艰苦的环境下熬着。

哪怕是海军的底层仆役,跟陆军的底层相比,也有个好处:不容易被拿去当炮灰,死亡率大大降低。

至于坏处,就是爆船的时候根本没地方跑,一死一船人。

可就算是真到了要死的时候,海军的底层仆役跟上层军官也是众生平等——星舰爆了,大家一样都得死。

死得还相对没那么痛苦。

全方位优于陆军。

而且,联盟的海军还跟帝国的海军不一样,有一项很明显的优势:晋升空间挺大的。

正常而言,帝国海军们相当需要熬资历。舰船上的坑位,一個一个的是定死的。舰船的建造又是一件相当漫长的事情。舰队内部,长期以来得不太到新舰船的补充,自然也就没有让海员们向上晋升的空间。

联盟不同的地方就在于,几大造船中心,一只都在全负荷的开工。联盟的造船业,不仅发达,整个联盟社会,各类资源集中起来,就是在努力优先保证造船业持续发力。

这其实耗费了巨量的资源。造船业的人力成本很高,资源耗费更高。

对于一般的地方,没有足够的造船技术是一方面,就算是有,大部分地方其实也根本没有办法全力开工:顶不住耗费。

联盟的技术能力足够,联盟的统治力度足够,可以将目前已有的多个星域的力量整合,联盟各项产业链结合起来的经济基础也足够强大,外加在这段时间以来,联盟可以得到整个东方宙域、乃至于周边宙域的鼎力支持,在原料贸易上,可以获得足够多。

再加上黑箱给处理了一些造船时候最艰难的部分、巨大的能源消耗有怒枭星出产的能量结晶,以及逐渐扩建的恒星能源厂,不断的采集恒星能源,压缩成能源晶块……这才让联盟的造船业可以竭尽全力的开动。

也正因如此,不断有新船、再加上还有夺取的敌人船只,联盟舰队的规模不断在扩大,也就有足够多的岗位,提供给海员们,让他们拥有足够的晋升空间。

海员有机会成为岗位到了领导者,成为军官;下级军官可以往上升;校官们有机会担当新舰的舰长……

从已有船只上调走的军官,到新舰上基本都能够高升;空出来的岗位,也可由人晋升。

一大波升官的机会,海军系统内可谓欢


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