没资金，要人才没人才，要啥没啥，华国以前的市场换技术政策，看起来是失败的。】
【我很难想象，在2013年，这一波价格换市场的争夺战过后，华国汽车企业，要死多少，50%？60%？80%？甚至是90%以上？】
【市场竞争真的是太残酷了，人家根本不和你玩花里胡哨的动作，就那么简简单单的，直接就可以把你打倒！】
【这像不像《三体》里头的二向箔？只是一块明信片大小的二向箔，就可以把华国汽车行业，全部打倒！】
【对！就是二向箔！这还不是最狠的一招，最狠的一招是他们的大公司特么和国内的大企业进行联合生产，直接吞噬掉你的自研潜力！华城，一汽，二汽，魔都汽车，帝都汽车，这些不都是例子吗？让伱生不起一丝反击之心。】
【哎！一声叹气！】
虽然大部分的同行和友商，都不看好高瓴车辆，甚至是华国汽车工业的未来。
但是高瓴车辆依然顶住了压力。
在一个多月之后，5月初的时候，终于是宣布了高瓴宋，这一款新的A级别汽车，将在6月底的时候，正式上市！
这个消息一出来，全华国都震惊了。
现在汽车洗牌还在正酣的时候，大部分的华国汽车企业，都是在观望失态的进展。
他们都有意无意地减缓了新车型的推出时间和节奏。
现在才刚刚过去两个月的时间，汽车市场的洗牌大战还没有到最终结局的时候，高瓴宋，这款不管是哪个车企都是最重量级别的A级车就要推出了？
你难道就不怕这款车被大牌车企联合绞杀，推出失败吗？
这个速度，以及这个决心，未免是有些快得吓人，以及快得有些自信了。
一般来说，像这种情况，不管高瓴的决策者是谁，都不会立刻推出。
现在不是耍性子和耍小聪明的时候。
失败了，那可不是失败了一辆车那么简单，多米诺骨牌倒下之后，那肯定是一个连环套一起倒下的。
不过，这一些的规则，对于高怀钧这个开挂者来说，却是非常不适用的。
他脑子里头有着汽车未来发展方向的影子，知道未来华国的新能源汽车，是如何百花齐放，直接暴打这些传统大牌汽车公司的。
虽然现在这些传统大牌汽车公司很牛，就连在未来完全没有影响力的小透明公司线代汽车，高瓴现在都打不过。
但是他知
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