千人，还成立了自己的猎头公司帮助其他家企业做这个，人脉圈子瞬间增加了。
之前搞的企讨网页上线三个月了，活跃用户达到了一万，这一万人基本都是各家公司的员工，在这网站上讨论彼此的待遇薪资。
也利用这个平台结交一些同行，准备未来规划，一些企业的人事也潜进来挖人了。
他们的对话内容，陈实在后台都可以看到，有利于陈实知道各家企业的动态，所以陈实才会那么敢笃定当时高价买断电视台的播放权。
因为他发现了基本还没人盯上这块蛋糕，所以先下手为强。掌握了信息，就是掌握了话语权和主导权。
陈实下一步的目标是车友会！他要做一个未来二十年后都很难有人做到的，但这个时期他要第一个做的成这事。
车友会早期是汽车4S店组织的，最早是想要老客户换新车或者拉客户给提成，以短信联系和电话联系组织参加活动。
互联网时代，就是各类社交群了。
后期发展是公司化运营车友会，简单的是收费会，一年多少钱，很多人加入车友会要么结识人脉，要么为了拉活，比如婚车队啥的，更有一批人是为了~咳咳~和异性的车友测试下汽车减震。
但这些都不是陈实看中的，他看中了另一个行业，敲重点，目前这个行业确实到现在还没形成产业化，马甲再次做一次推演。
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