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第776章 法国人的震撼:超级现代化工厂

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  山海汽车集团第一代混合动力系统,目前一共三套混合动力。

1.0T混合动力系统,1.5T混合动力系统,2.0T混合动力系统。而且这三款混合动力电池容量还相对大一些,配备了6.6度的电池。

更大的电池包,让车子可以在更多工况下使用电池,让油耗更低,综合马力更大,同时也让车子在初段加速性能更好。

1.0T混合动力系统的综合马力,就达到了159马力。这样的马力安装在飞度这样的小型车上,再加上前期电机的优势,直接让这款车变成了小钢炮。

1.5T动力,综合马力达到了209马力。

2.0T动力,综合马力达到249马力。

这样的动力系统,已经完全能够满足现在山海汽车集团大部分车子的动力使用了。

而有一些车型,是没必要配备混合动力的。比如白虎的A8,这玩意是旗舰型D级车,这种车型,人家要的不是节油,更多的是平顺,是逼格。

打开机舱,怎么也得八杠起步啊,你弄个四缸发动机在里面,不像话。最起码现在这个阶段,不合适。

至于硬派越野车,目前也不能上这种轻混动,毕竟这种混合动力系统比较复杂,越复杂的东西就越容易损坏,而硬派越野车追求的是可靠性,连电子设备都是能少尽量少。

徐华盛看着这些车型满意的点点头,未来,山海汽车集团的车型就有两个大阵营了。

一个传统燃油车阵营,一个新能源阵营。

在这个时代,混合动力系统是有增加溢价的能力的。这就给消费者更多的选择了,想要更好的体验,就需要支付更高的价格。

对于国内消费者来说,可能选择混动的还是少的。但是到了欧美等发达国家可就不一样了。

本来人家赚的就多,现在有更棒体验更好的产品,很多人还是愿意多一点溢价去购买这套东西的。

而且混动系统全部都是华夏这边的供应链,雷诺在法国的生产工厂内也生产不了这些东西,这套系统,必须从华夏原装进口才行。

“等法国工厂弄好以后,一些重要车型就可以生产了。特别是雷诺精灵……”

徐华盛直接说道。

雷诺精灵,其实就是混动飞度的换壳车。不过却按照雷诺的设计语言进行设计了外壳,看上去很优雅。

这是一款小型车,而这种车型,在欧洲最畅销。

雷诺精灵分两个版本


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