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第626章 非洲工业园区:利比亚的第一辆国产汽车

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西,已经把自己手里的家底掏的差不多了。

要不是现在国际油价还不错,卡大佐现在恐怕都得哭穷了。

不过有付出就有收获,和华夏做生意,往往都追求双赢。现在也是如此,今天卡大佐来这里,就是因为新首都工业园区的汽车工厂要量产汽车了。

新首都的工业园区为新首都的北侧,而汽车工厂占地面积极大,现在工厂已经建设完毕,工厂内的设备什么的都是从华夏购买的。

不仅如此,这座工厂内的员工,百分之四十都是从华夏外派过来的。

这座工厂的产能可不小,月产能达到两万台汽车,产能拉满,一年能生产24万辆汽车。

这个工厂的设备很齐全,连发动机,变速箱这些东西都能生产。不过现在刚开始,很多零部件还需要从华夏整件的进口。

汽车工厂内,卡大佐亲自按下生产线的按钮。

随后整个生产线开始启动,钢材自动被剪裁成相应的形状,随后通过冲压变成车子需要的冲压件。

整个生产线自动化程度很高,在卡大佐的见证下,生产线正式开始生产。

最终,第一辆车从生产线上下线。

这是一辆皮卡,一辆玄武品牌的皮卡,这款皮卡就是玄武品牌刚上市没多久的玄武海兽。

以海拉克斯为原型设计的海兽,非常适合非洲市场。这款车皮实耐操,能拉人能拉货,还能安装武器,能民用能军用,简直就是全能手。

这款车也是目前这个工厂生产的主力车型,这款皮卡生产出来后,除了会在利比亚本土销售外,还会向非洲其他国家进行销售。

第一辆车下线,卡大佐很是激动。

直接亲自启动车子,在试车场开始试试这辆车。

试过之后卡大佐相当满意,这款车性能非常不错,马力足,车内坐着也算舒服,最关键是越野能力强,拥有比较强悍的动力和牛逼的四驱系统。

在这个工厂生产的海兽和在华夏销售的海兽在动力上有些差异。目前在华夏销售的海兽,采用的动力是2.4升的四缸柴油机,最大马力180马力。

国内销售的海兽,主打一个便宜,油耗低,耐操,能拉货。

但是现在在利比亚生产的海兽,动力却不一样了。利比亚石油比水都便宜,油价更是非常低,简直跟不要钱似得。

所以在动力上面,利比亚生产的海兽直接配备了一款3.6升的六缸自然吸气发动机,最大马力来到了2


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