了，严寒地区来玩玩体验不错，真要一辈子生活在这里，怪不得北欧容易得抑郁症。”
这还是地广人稀的首都。
作为世界上第九大面积，也是第一大内陆国，直接就给人无尽的荒凉感。
秭小伟也觉着，怪不得古代游牧民族每到冬季，都会朝着中原发起掠夺冲击，这特么换谁都会觉得反正都要死，不如去烧杀抢掠一番可能还能活命。
这时候长江汽车在所有国内大厂里面强调的那种越野属性就体现出来优势了。
一直把核心研发都堆砌在SUV上，在国内总是让人嘲讽买长江汽车的都是伪越野的山炮土鳖，铺装路面这么发达，那些强调能走烂路，又达不到牧马人这个级别的硬派、伪硬派越野车有什么意思？
现在秭小伟有点懂了。
不是所有国家都有东大内地这样的基建能力，也不是所有国家都有热带、亚热带地区的天然宜居气候。
这些地方能轻而易举的让环境恶劣到必须带点越野能力，才能在铺装路上行进。
好比现在从机场到市区的路上，就必须注意路面积雪和结冰。
SUV的天然优势就出现了，长江汽车在同类中又比较抗造的优点在这里再次脱颖而出。
当然，秭小伟想到的是这种让人抑郁荒凉的环境下，一辆新能源车不就成了心灵堡垒？
有得卖！
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