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071 竞速开始

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车道的情况下。

所以能率先从匝道上去,就将抢占先发优势,哪怕就是诸如许文峰、陈海这样的强者,此刻也不会再掉以轻心。这可不是发车时候一个车身距离,要是落后被卡住,可能开局就比头车慢了数秒!

这条路线张一飞今天跑了一天,可以说都快跑吐了,自然是明白抢占先机的重要性。只见他的三菱EVO,发动机被一档暴力轰油给拉到了红线位置,并且在不松油门的情况下,直接上二档。

三菱EVO的发动机嘶吼,源源不断的动力让张一飞起步阶段略占优势,紧接着张一飞直接加塞前面两辆跑车之间的空隙,这个距离已经是能进入车身的极限,甚至双方后视镜都发生的刮蹭。

不过在这种情况下,没有谁还会在意这点小刮蹭,前面两位车手,也没想到这个高中小子开车如此暴力,等他们反应过来要堵住后车已经晚了,张一飞的车身越过他们车头,起步阶段就完成超越。

这就是实力上的绝对差距,地下赛车在国内算是起步阶段,别说是跟后世的职业车手比较,哪怕就是跟后世同样街头车手比,技术差距也是很明显,毕竟有着二十年的进步空间。

但这只是街头车手的差距,顶尖职业车手就没有这么大差距了,就算是2018F1冠军汉密尔顿,他也不敢说同样条件下,能碾压1998年的舒马赫。

任何行业越是发展到高级阶段,选手实力之前差距就越小。



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