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599:顶级车队的传统项目

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知道这场比赛老汉对自己有一些非分之想了。

两台W14第一时间开始加速。

秦淼就看到后视镜之中的老汉稍微顿了一下,之后就第一时间吸住了自己的尾流开始进攻自己。

秦淼稍微画了两下龙,发现老汉依旧稳稳地咬住了自己。

其实秦淼这个时候已经在思考怎么防守老汉了,是赌内线还是继续虚晃一枪卡老汉的抽头线路。

不过又想了想之后,秦淼并没有真的认真防守老汉,就只是很正常的防守,卡住内线。

老汉在秦淼的外线抽头的时候,发现秦淼整个过程之中都没有整幺蛾子还是有些意外的。

毕竟在汉密尔顿的视野之中,以此时自己与秦淼的接近率,在T1的刹车点位置自己是有优势的。

可以抢在秦淼的前面入弯,自己有路权。

如果秦淼真的把自己给挤出了赛道,赛会也不会判定自己把位置还给秦淼。

而秦淼这边其实也知道这一点,其实这个时候的秦淼也是可以守住老汉的。

甚至秦淼都不用第一个stint时的那一招,秦淼需要做的就只是压迫一下老汉,给他往赛道边缘推一下。

只要这一下,自己赛车侧面排出去的乱流老汉得吃满,再加上老汉的变道以及没有了尾流吃。

等到了T1的刹车点位置,自己晚刹车是可以在老汉之前进入T1的弯心的。

到时候不论是卡住老汉的出弯线路,还是把他挤出赛道让他去吃香肠路肩,都只是秦淼一念之间的事情。

但是秦淼这次没这么防守,就只是普通的死守内线到了T1的刹车点。

说真的,汉密尔顿自己都有点没想明白为什么秦淼不防守自己。

至于卡住内线,并且在T1的刹车点之前死死地贴着汉密尔顿入弯?

这算什么防守方式?

虽然说这种防守方式对于一些刚刚入门或者业余的车手来说,还是有一定难度的。

但是对于秦淼他们这个级别的车手来说,这就只是很普通的防守手段。

这也是为什么老汉意外的原因了。    接下来,两台梅奔赛车一前一后的进入了T1的刹车点。

老汉的车身超过了秦淼一半。

如果是维斯塔潘在秦淼的位置的话,这个时候他肯定是直接自杀式晚刹车,强行将选择权交给汉密尔顿。

要么咱俩装一下,要么你主动退让一步把赛道给我让出


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