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565:戏剧性一超二(6K,加更2/5)

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边来了一次极其聪明的轮胎策略,他们让博塔斯换上半雨胎,赌一波比赛刚开始的这段时间,赛道上的雨会停。

然后等所有车手停车等待比赛开始的时候,赛道上的雨不但没有变小,反而还增大了。

所以博塔斯无奈之下,只能回到车队P房重新换上雨胎。

不然他这场比赛跑都没法跑。

其他车手是在比赛,他是在溜冰。

五盏红灯熄灭,比赛开始。

内线起步的佩雷兹虽然在脏侧,但是对于赛车起步位置的控制明显更加得心应手的佩雷兹起步的速度要比自己的队友维斯塔潘快一些。

而维斯塔潘起步之后也发现自己起得并没有队友佩雷兹那么好。

佩雷兹的领先优势也随着时间的推移逐渐扩大。

所以为了避免在T1之前就被佩雷兹超越,维斯塔潘在进入T1之前就向着佩雷兹挤压。

只不过此时的佩雷兹就算被挤压到了赛道护墙的边缘,也没有放弃尝试与维斯塔潘并排。

而且他也做到了。

之所以现在的佩雷兹这么的坚决,想要在赛道上与自己的队友刺刀见红,主要原因还是佩雷兹自己也知道在此时红牛车队的内部不少人都觉得自己的能力已经不配坐在这个位置上。

现在的这场冲刺赛刚好就是佩雷兹证明自己的机会。

最终两台红牛赛车并排着向着T1而去。

秦淼这边。

他的起步速度要比他内线的诺里斯更快,但是因为位置的原因,赛道的内线已经被两台红牛赛车给封死了。

秦淼这个时候没有任何角度去内线找机会。

所以秦淼索性就在外线走了一个正常的入弯线路,至少这样入弯和出弯的话,秦淼的速度还能比内线的诺里斯快一点。

虽然看起来此时的秦淼赛车速度很正常,但是此时驾驶着这台赛车的秦淼内心已经不由自主的开始激动了起来。

因为他看到了一种可能性,红牛的两位车手在起步阶段内斗的可能性。

现在的佩雷兹有了起步的优势,又在内线。

甚至在维修区的那个指示灯位置,佩雷兹就已经在内线完成了对于维斯塔潘的抽头。

而维斯塔潘也注意到了佩雷兹的速度,意识到内线的佩雷兹已经抽了自己的头,自己是无论如何都不可能防得住佩雷兹了,所以维斯塔潘无奈之下也回到了赛道原本的行车线,放弃了对于自己队友的防守。


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