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299:一套硬胎跑完了?(6K,加更14/20)

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时间,佩雷兹选择了进站,换上了硬胎,出来之后落在了赛恩斯前面 4秒。

第 43圈,秦淼与前方赛恩斯之间的时间差距来到了 3秒。

这个时候秦淼的轮胎开始不受控制地衰竭,而秦淼前方的赛恩斯轮胎状态自然也是一样的。

甚至因为赛恩斯使用的是中性胎,他的衰竭程度自然秦淼更加地严重,所以秦淼还是可以缓慢,但是稳定地逐渐缩短与赛恩斯之间的时间差距。

车队此时也发现了秦淼的圈速开始下降,所以在车队 TR之中问了一句:“秦淼,轮胎状态如何?”

“我觉得还不错。”

“好的,请继续保持。”

这番话看起来只是一次普普通通的车手与赛道工程师之间的交流,实际上是车队在询问秦淼是否准备进站换新轮胎。

而秦淼拒绝了。

梅奔这边自然也是知道秦淼的保胎能力的,所以也相信秦淼的话。

同时也猜到了秦淼的想法,他们认为秦淼这场比赛可能想在 51圈左右进站,直接换上软胎。

红牛这边也有所怀疑,但尽管理论上说软胎可以在罗德里格斯兄弟赛道上坚持 20圈左右。

但是秦淼落到勒克莱尔后面之后肯定还是要超自己前面的车手的,所以软胎的消耗会很大,红牛这边就更不用担心秦淼这场比赛能超越加斯利了。

红牛车队 P房这边,马尔科更是笑着对霍纳说道:“秦淼这年轻人确实有点实力和天赋,但有时候做决定确实是太过武断了。”

一旁的霍纳也是点头认同马尔科的观点。

与此同时,赛恩斯也终于选择了进站换胎。

换胎时间 2.3秒,马戏团尽管经常整活,但有一说一,不整活时的法拉利还是对得起他们这个名字和这么多年的 F1历史。

出来之后赛恩斯落在队友勒克莱尔身后 6.8秒位置,排名第 7,身后 7秒位置是里卡多。

也就是说,秦淼如果也在这个时候进站的话,他出来之后也会排在里卡多的前面,就是此时赛恩斯的第 7。

43圈的时间,秦淼从队尾的第 17一路追到了第 7, 43圈的时间追了 10个位置。

尽管秦淼这场比赛的最终名次停在了第 7也没人会说秦淼这场比赛的表现不够好,但是不论是秦淼还是梅奔的众人都不觉得这就够了。

而赛恩斯进站之后,不少人都以为梅奔这边也会顺势让


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