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292:秦淼弱DRS小火车(6K,加更12/20)

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恩斯提供 DRS和尾流。

里卡多跳槽到迈凯伦之后过得也不是特别好,这场比赛是他这个赛季为数不多可以压着自己队友诺里斯跑的比赛。

所以面对身后的秦淼,里卡多也不想这么简单的就将自己的位置给让出来。

这样一来,他俩刚好就将秦淼的两条出弯线路给挡住了。

面对此情此景,秦淼能想到的也就只有交叉线了。

并且这还不算,等来到刹车点的时候,走内线的赛恩斯刻意的早刹车了。

等秦淼来到外线准备走交叉线的时候,发现赛恩斯的哪台法拉利还横在弯道内,并且将自己走交叉线的出弯线路挡了个严严实实,要知道此时的里卡多都已经开始出弯加速了。

没办法,交叉线是走不了了,秦淼就只能走正常的行车线。

不过因为秦淼走的是走交叉线的走法,浪费了不少的时间,出弯之后慢了 0.3秒左右。

这一波不得不说,赛恩斯预判了秦淼的想法。

秦淼也没想到,都现在了塞恩斯对自己的防守欲望还这么强烈。

而另外一边,赛恩斯的出弯也因为自己刻意放慢的速度受到了一定的影响,不过他走的距离毕竟要比秦淼更短,所以出弯之后赛恩斯还是在秦淼的前面。

然后赛恩斯因为有着线权的优势, T11出弯的时候就开始压制秦淼的出弯线路。

秦淼也知道这个时候赛道不是自己的,看到赛恩斯压过来,自己也只能无奈地驶出赛道。

也因此,等秦淼再次回到赛道上的时候,赛恩斯已经跑远了。

不过秦淼也没放弃,富油模式, ERS, DRS三种提升赛车速度的方式全开。

毕竟自己跑出赛道的时候又没有松油门,被赛恩斯拉开只是因为自己跑到赛道外面之后赛道外侧比较脏,没有足够的抓地力,所以提速不快。

但是等秦淼回到了赛道上之后,秦淼勉强可以吸到一点赛恩斯的尾流,再加上梅奔赛车的性能加持。

秦淼第一时间就止住了自己与赛恩斯之间不断扩大的距离。

随后就开始肉眼可见地缩短自己与赛恩斯之间的时间差距。

值得一提的是,因为刻意的减速阻挡秦淼的交叉线线路,就算里卡多也同样放慢了自己的节奏,赛恩斯也还是被里卡多拉开了。

所以赛恩斯此时与他前面里卡多之间原本 1秒以内的时间差距变成了 1.6秒,赛恩斯还是能吸到里


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