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285:阴雨连绵的土耳其正赛(6K,加更8/20)

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一个数字已经不足以形容阿隆索这次的赛道事故了。

而维特尔就没有发生这样的意外了,汉密尔顿是直接超越了自己前方的维特尔,这次超车靠的是纯粹的赛车性能,没什么好赘述的。

无惊无险的完成了起步之后,秦淼就开始了自己的巡航,并且在巡航之中不断拉开与自己后方维斯塔潘之间的时间差距。

不仅仅只是秦淼意外自己在雨战之中的速度居然要比维斯塔潘更快,红牛和梅奔这边也很意外这件事。

红牛这边更是直接乱成了一锅粥,开始着急忙慌的检查维斯塔潘的赛车是不是出了什么问题。

不过他们能查出什么梅奔这边的人就不知道了,反正他们挺开心,能看到维斯塔潘追不上秦淼的画面的。

比赛刚开始那会儿他们还替秦淼担心来着,现在一看,这份担心完全就是多余的。

第 5圈,秦淼与自己身后维斯塔潘之间的时间差距来到 2秒。

到了这个时间差距之后,秦淼也就没继续拉开与维斯塔潘之间的时间差距了。

尽管车队已经和秦淼说了,根据气象部门的测算,这场雨可能会下一整场比赛。

但车队的气象部门没说这场雨一定会下一整场比赛,所以赛道条件有可能在后期变好。

为了应对靠近后期的赛道环境变化,秦淼还是更希望自己这套半雨胎撑得更久一些,所以在自己身后没有了维斯塔潘的威胁之后,秦淼就进入了保胎的巡航模式。

将自己的圈速控制在 1:35.700左右,速度波动不会超过±0.1秒。

而维斯塔潘这边好几次都想要更加靠近秦淼一些,毕竟现在秦淼与维斯塔潘还有着积分上的差距,两人也需要为自己职业生涯的第一个车手总冠军努力。

但是维斯塔潘也就只是在第九圈的时候追到了秦淼的身后,但是到这里之后维斯塔潘就什么都不能做了,因为追到这里的时候车队提醒维斯塔潘他的轮胎已经过热了,如果继续这么跑的话轮胎的寿命会比车队计算的短很多。

最终维斯塔潘也就只能无奈的将速度重新减缓下来,并且想要保持在秦淼身后 1.5秒以内跑。

但秦淼明显不可能给你维斯塔潘留下可以进攻自己的机会,所以秦淼又很快将差距拉开。

尽管后续的维斯塔潘依旧在不断的尝试进攻秦淼,但是秦淼总能在维斯塔潘要追上自己之前再稍微加快一点速度,所以两人之间的时间差距变来变去,但两人到


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