旁边的本子，他们想吹角田都吹不了，只能在网络上酸一句秦淼不过是车比较好罢了。
而秦淼的画面放完之后，导播就将画面一转来到秦淼停在维修区入口位置的赛车旁边，镜头对准了秦淼赛车的右前端板。
能够清晰地看到秦淼右前端板的破风翼外侧有一片划痕，由此可知道秦淼入弯的那一下有多么极限。
如果秦淼当时的入弯角度再多个0.1°，他都得与勒克莱尔一个下场。
当然了，秦淼这么极限的后果是这套前鼻翼完全报废了，正赛阶段车队得换一套新的前鼻翼。
赛后采访和采访结束之后赛后新闻发布会就没什么好赘述的。
车手们就是解释一下自己在赛道上的想法和做法，车队做过的事情，以及为明天正赛所做的准备。
惟一有一点话题的就是这是秦淼自从进入F1以来第一次在中游集团发车，所有人都很好奇秦淼在这么难超车的一条赛道具体会有什么样的表现。
下午，新闻发布会结束，秦淼回到酒店休息。
但是知道自己明天挑战严峻的秦淼还是打开了最近这几年摩纳哥的正赛超车集锦，这些都是车队给秦淼准备的。
看了两个多小时之后秦淼就睡了。
第二天一早，秦淼起床，简单地运动了一下唤醒了自己的身体神经，之后早早地前往了赛道。
赛前活动、粉丝见面的一个都没少，毕竟这场摩纳哥大奖赛放了40%的观众进来，也因此正常的流程一个都不会少。
不过赛前活动结束了之后，秦淼在秋萌的要求下去了一趟赛道的入口。
此时正在进行F2的比赛，正常来说这个时候维修区是不可以进外人的，但是秦淼毕竟是F1车手，都不需要什么证明，秦淼直接刷脸就可以进围场。
秋萌正在梅奔车队上方的VIP区内吹空调看直播，而秦淼一边和秋萌打电话一边向着领奖台那边走。
此时F2的比赛还没有结束，秦淼就有些纳闷的问道：“到底啥事啊，你就不能在电话里说清楚吗？”
秋萌的声音有些俏皮：“哎呀，你就不要问那么多啦，去维修区入口那边等着就行了。
哎哎哎，我看到你了。”
秦淼抬头对着梅奔的VIP区挥了挥手，此时秋萌正满脸笑意地在那里看着秦淼。
“好了，赶紧去等着吧，我挂了。”
秦淼点头也收起了手机，随后向着维修区入口处走。
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