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第六百八十九章 你们缺钱?我刚好有钱!

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李野上辈子看的多了,各种段位的都见过。

就岳玲珊和郑捷民甚至吴庆义这种水平,李野都觉得一般般,心怀鬼胎不能显在脸上,当老六,也是需要很高的技术素养的。

反观几乎是处于半退休状态,闲得蛋疼主动带徒弟的老丁,李野却觉得有那么一点儿道行。

这个老头儿的眼神里面,有那么一种光。

跟爷爷李忠发有点类似的光。

他们都是空手开局,从底层一路挣扎过来的人。

不像李野,兜里揣着各种法宝,公平竞争不过了,直接掏出法宝乱丢乱砸。

你的棍子耍的真好欸,那尝尝我的AK——47吧!

。。。。。。。。

星期一的下午和星期二的上午,李野一直在看老丁给他找出来的厂史资料,对这家号称轻型汽车全国前三的企业,有了基本的了解。

京城二汽于五五年建厂,是我国最早生产轻型汽车的企业,并且在五九年就试制出了第一辆卫星牌小轿车。

六六年的时候,在清大汽车系几位教授和本厂工人的共同努力之下,研制成功了畅销二十年的京城130汽车。

后来在十几年的时间里,京城二汽秉承着共同发展的宗旨,对全国的轻型汽车行业无私的输出了京城130的技术,

在那个年代里,只要是国家的正式厂子有需要,就可以来拿走一整套京城130的生产图纸。

在最鼎盛时期,全国有几十家厂子受益,保定的长城汽车,都曾经生产过脱胎自京城130的130汽车。

而就在去年的时候,引进了日笨五十铃N系列汽车技术,并且已经开始吸收、研发。

李野看完资料之后,对这家汽车制造厂收起了最后的一点轻视之心。

这可是轻型汽车行业全国前三的单位啊!如果在改开的大潮中好好发展,未来的成就不可限量。

而现在包括老丁在内的所有工人,也都对未来充满了信心。

但是李野却十分清楚,在未来的十几年里,整个的汽车行业都将面临大规模的改革、重组与兼并,而轻型汽车又是属于汽车行业里最乱的一部分。

整个内地大约有120家汽车生产厂,做轻型汽车的厂子就有60多家,最终大部分注定了会被同行卷死。

而这其中最大的关键,就是一个字——钱。

李野在看到引进了日笨五十铃N系列汽车技术情况的时候,问了丁志文新车型研发


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