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第五六三章 迈巴赫和宝马;太平洋之蛇!

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动机、二是高性能航空发动机。

前者由迅捷公司承担,他们同时展开了供中型坦克使用的400匹马力发动机和供重型坦克使用的550匹马力发动机的研发项目。

出于两条腿走路的考虑,兵部认为同时引进外国技术是有价值的,也许可以提供灵感、也许有值得借鉴之处、也许能够在迅捷公司无法及时交出答卷的时候应急。

对于明人要求的大马力坦克发动机,德国人手头上符合要求的发动机有三种。

一是已经设计定型的迈巴赫HL174,V12液冷类型,转速每分钟3000转时输出450匹马力。

二是尚在研发中的迈巴赫HL157,V12液冷类型,转速每分钟3600转时输出550匹马力。

三是还在解决小毛病的迈巴赫HL210,V12液冷类型,转速每分钟3000转时输出650匹马力。

【配图】

最强大的HL210就是老虎之心——历史上被用作虎式坦克的发动机,这台结构紧凑的发动机能够输出650匹马力,足以驱动沉重的坦克达到一个可观的速度。

不过这型引擎属于自己都还没用上的顶级科技,德国人于情于理都不考虑转让。

迈巴赫HL157也是同样的道理,最高一等的好东西自然要留着。

于是乎,现有的迈巴赫HL174成了唯一的选择。

德国人开价420万马克、折合下来约为550万圆,提供三台样机和一批零部件,且附带全部图纸资料,迈巴赫公司亦会派人提供技术指导。

这可以说是笔价值不菲的巨款了,甚是昂贵,新锐的四〇式中型坦克采购价才8.4万圆,相当于足足65辆。

大家对德国人的狮子大开口颇为不满,哪有这样宰人的?

李之洁一听就打消了引进的念头,连连摆手道:“民脂民膏可不敢这样浪费,不买了吧,自力更生,相信迅捷公司能行。”

驻足于周某人身旁的克莉丝意识到出现了差池,便用德语向现场的几名官员发问。

交流几句之后,她侧首说:“抱歉,通知有错,这方面的交易不要求全部用金钱支付。”

周长风疑惑地问:“不付钱?”

克莉丝颔首道:“百分之十用贵金属支付,其余用我国稀缺的资源代替,但要折价些许。”

折价指的是把资源的均价压低,这样德国人可以多获得一些。

在场的考察团


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