就是这么个小东西，它的采矿能力吓死个人。
采矿车内部，有4个独立的区域。
它的结构，有点像似客机。客机分驾驶舱，客舱，货仓等部分。
此车的内部结构，与客机相差无几。
车的前面，是核心控制舱，可从2个前部车门进入。后面的车厢部分，是随车人员的生活舱，可从中间车门进入。另外两个区域，是两个空间储物类舱室，全部“嵌”在车中。车尾的舱门，与这两个空间想通。
4个舱室之间，有门互通。门必须经核心控制舱授权后，才能开启。
核心控制舱与生活舱，它的内部空间，可以根据使用需求调节。
核心控制舱，一般来说，最多可以“坐”一百人。生活舱的正常容纳上限，是1亿人！
是的！
“使用说明书”上面，写的就是1亿人。
石分当时尝试试验过，自己的确可以改变核心控制舱与生活舱的内部空间。石分现在能调整的容纳上限，是“乘坐”100人。
离谱的是，两舱室内，座椅都变成了100个，甚至都配置了一个，面积不小的公共休息区。
小外观，大容积。
“采矿车”的航行能力，同样夸张。它的速度，能够轻易超过光速，自身的防护罩，能够轻易抵御恶劣宇宙环境。
至于航行能力的上限，石分的资料中没有记载。
这哪是“采矿车”啊！
石分一度觉得，这“采矿车”，很像“飞行宫殿类宝物”，它的4个舱室中，4个都是“小世界”，“采矿”只是它的附属能力。
石分心中琢磨一番后，也明白了。
因为“采矿车”的采矿能力，太过夸张。如果不随车带些战斗人员，收集的海量矿石，会很危险。收获的矿物，总不能徒做嫁衣吧？
“采矿车”最重要的采矿功能。
“采矿车”不需要随车人员干任何事，它自己就能完成采矿任务。
“采矿车”的两个空间储物类舱室，一个是“矿物舱”，另一个是“机械舱”。
“机械舱”比较“小”。
里面装有2亿个机器人，1亿个采矿机器人，1亿个矿石加工机器人。除了机器人之外，中心位置还有一个机械维修站，负责机器人的维修、能量传输工作。
两种机器人，外貌完全相同，通体银色，高度差不多有3米。
它的材质极佳，
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