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第282章 新鲲鹏,起飞!

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  滑跑测试算是正式试飞前的检查工作,通过测试飞机在跑道上不同速度的状态,可以大致分析出飞机的各项性能,尤其是最短起飞距离。

测试总共做了三轮,在最后一轮测试中,当两个发动机马力全开后,迸发出足足一百吨推力后,整架运输机感觉就像小型战斗机一样,迅速窜了过去。

仅仅只用了三百米,武世峰和盛辉就明显感觉到飞机的升力到了某个临界点,开始有了抬头倾向,于是连忙降低了发动机输出功率,没让飞机真正起飞。

看到测试反馈回来的数据,董俊顿时忍不住惊叹道:“这种大型运输机竟然能做到三百米的起飞距离……一百吨的推力果然可怕!”

要知道以前的空重154吨的运20,最短起飞距离是六百多米,

如今在空重降低了40吨,总推力提升3倍多的情况下,这个距离硬生生地被干掉了一半!

池金亮也忍不住惊叹道:“这距离但凡有个微型机场,都能进行起降了!”

而起降距离的减少,意味着以后运20S适用的机场将非常多,尤其是南海那边的很多岛礁因为太小,哪怕填海造陆也只能建個小型机场,一直无法起降大型飞机。

但随着运20S的出现,这些岛礁的战略地位和作用,将迅速得到提升!

“呼叫鲲鹏,跑道滑行测试结束,请滑入机库。”

“地勤人员再检查一下跑道,半个小时后会有专机降落。”

随着测试的结束,天色也已经开始逐渐变暗了,一个小时后,一架小型民航客机便在夜幕中,缓缓地降落到了西飞试飞机场。

军方对运20S这次的试飞关注度非常高,一次性来了三位重量领导,西飞的母公司航空工业集团自然也不例外。

于此同时,还有商飞的领导及工程师,也都受邀前来参观试飞,这其实算是给康驰打个广告,等商飞亲眼见识到涡扇30的威力后,将来掏钱也更积极点……

从飞机上下来后,沈首长连寒暄的流程都直接省了,直接拉着董俊问道:“飞机现在在哪?赶紧带我们先睹为快!”

于是在董俊的带领下,大家很快就看到了这次试飞的主角。

“嗯……这不就是运20嘛?”

当看到静静地停在机库的运20S后,其实很多人是有点小失望的。

因为运20S的整体造型,和以前的运20其实差不多,它最明显的区别就是从原本四台发动机变成了两台,然后起落


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