将本站设为首页
收藏精灵官网,记住:www.jllingxun.com
账号:
密码:

精灵书院:看啥都有、更新最快

精灵书院:www.jllingxun.com

如果你觉得好,恳请收藏

您当前的位置:精灵书院 -> 学霸的军工科研系统 -> 第415章 抉择,涡扇的10技术路线

第415章 抉择,涡扇的10技术路线

温馨提示:如果本章属于内容错误等情况,请点击下面的按钮发送报告,我们会在一分钟内纠正,谢谢

  “GE9这个核心机哪里都好,但总压比实在太高,而且低展弦比的压气机叶片对于我们来说,无论设计还是制造都是个全新的课题,既然有了涡喷14的成功经验,那就完全没必要在这种地方另起炉灶……”

常浩南一边介绍一边在纸上飞速写下了几串数字:

“目前世界上几种主流的第三代大推力涡扇发动机,F100和AL31F的压比都在24-25范围内,而F110的压比一枝独秀,应该有将近31。我看你们这个设计,甚至还给压气机用了效率更高的弯掠叶片设计,恐怕压比要奔着32-33去,这样对于我们涡扇10的两个装机对象来说,适装性就会非常差……”

航发毕竟不可能一直呆在地面测试台架上,而是要装到飞机上面,真正升空飞行的。

所以哪怕未来航空动力系统真的独立出来、发动机项目不再作为飞机项目的配套而存在了,设计航发也不可能不考虑装机对象的实际情况。

压比高,确实是好事,但绝对不是无脑越高越好。

过高压比的发动机,尤其是涡扇发动机在超过声速之后,压气机耗功会飞快增加,导致等熵压缩线右移,压气机效率降低,循环功减少。

纸面上的总压比虽然还是很高,但实际可用的有效压比反而低了。

反应在实际性能上就是这个发动机中低速状态一条龙,速度高了就变成一条虫。

F110和F404/414都有这个毛病。

差距大到什么程度呢。

这两台技术水平明明更先进的发动机,在超音速状态下不仅推力曲线不如AL31F和RD93,甚至连油耗表现都不如后两者。

这是个被基本物理原理限制住的问题。

除非搞出可变循环发动机,否则无法从根源上实现各种工况下性能的兼顾。

F22上面的F119发动机为了超音速性能就选择了和F110完全相反的设计,结果就是不开加力即可超音速巡航,但军推状态下的油耗奇高无比,导致整个飞机在内油量巨大的情况下反而变成了个小短腿。

并不是普惠的设计师能力不行。

取舍而已。

ATF项目诞生于冷战高峰期,当时的作战想定就是在欧洲上空进行短促的高强度战斗,然后要么被击落要么返航,并不需要多大航程。

只不过计划赶不上变化,等到2005年F22服役的时候,发现自己竟然要到广袤的太平洋地


  本章未完,请点击下一页继续阅读!
上一页 1234下一页

看了《学霸的军工科研系统》的书友还喜欢看

无敌升级王
作者:可爱内内
简介: 宅男林飞穿越到异界大陆....

很神奇的丹药?老子平时当零...
更新时间:2025-03-17 20:22:00
最新章节:第4876章 她真的适合当村长
学霸的军工科研系统
作者:十月廿二
简介: 2023年的军工人常浩南重生回到了1996年,自己的大学时期。

...
更新时间:2025-03-17 20:02:18
最新章节:收到了很多书友反馈,还是要整理一下思路,20号恢复更新
望仙门
作者:门外秋千
简介: 留仙死,中州乱,三千剑修下望川,纵横交错天下局,诸侯逐鹿镇天人。

...
更新时间:2025-03-17 20:09:10
最新章节:第一千一百八十二章 有志天下
末日崛起
作者:太极阴阳鱼
简介: 资源枯竭,爆发内战,地球几近被毁,重新建立秩序之后依然矛盾重重,平静的底下激流暗涌…...
更新时间:2025-03-17 19:56:13
最新章节:第2788章、书生造反
精灵宝可梦之创世狂想曲
作者:仓库的稻草人
简介: (qq群聊977931809)

名为小智的少年,在宝可梦世...
更新时间:2025-03-17 20:07:00
最新章节:1101、久违的路人战
战锤:我不要成为臭罐头啊!!!
作者:枯灯夜话
简介: 这是个黑暗至极的世界。帝皇行走于人世,试图重建帝国荣光。但人类的命运早已被邪神玩弄。...
更新时间:2025-03-17 19:47:22
最新章节:请假