将本站设为首页
收藏精灵官网,记住:www.jllingxun.com
账号:
密码:

精灵书院:看啥都有、更新最快

精灵书院:www.jllingxun.com

如果你觉得好,恳请收藏

您当前的位置:精灵书院 -> 非洲创业实录 -> 第五十二章 第一铁路总体设想

第五十二章 第一铁路总体设想

温馨提示:如果本章属于内容错误等情况,请点击下面的按钮发送报告,我们会在一分钟内纠正,谢谢

  K是康斯坦丁名字的首字母,001没有什么特殊含义,就是第一的意思,而首列火车命名是“康斯坦丁号”,后续东非进口蒸汽机车除非特殊情况不会再起名称,统一使用K—开头编号,就比如正在海上向达累斯萨拉姆市运来的K—002机车。

看着达累斯萨拉姆市火车站的简陋环境,康斯坦丁对达累斯萨拉姆市政府指示道:“达累斯萨拉姆市作为一座优良口岸,承担着东非百分之三十五左右的进出口贸易,而随着时代发展,铁路建设是大势所趋,第一铁路未来扩容也势在必行,至少先把仓库等必须建筑修建起来,用以解决货物存放问题,还有从市区到火车站的道路也可以建设一条,不能因为新港的存在,就隔绝旧港连接铁路,可以在出城时多增加一处安检,排查可疑人物或者货物。”

目前刚刚通车的第一铁路无法实现东非内陆到沿海的疏通,但是这只是因为第一铁路只完成了初步计划,早在设计第一铁路的时候,恩斯特就考虑到了第一铁路的未来发展。

那就是借鉴前世坦赞铁路的方案,在此基础上将铁第一路从达累斯萨拉姆市修建到津巴布韦地区。

其中难度最大的工程就是跨越赞比西河,需要修建一座坚固的跨河桥梁,而第一铁路途经区域内所碰到的河流不单只有赞比西河。

前世坦赞铁路架桥320座,开凿隧道26个,跨越了两个国家,耗资9个多亿,花费了近8年的时间,最后有近70名远东人民为之付出了生命。可以想象,这样一条铁路,在当时耗费了多大的人力物力。

东非如果要修建这条铁路,难度只大不小,因为包含津巴布韦路段,那铁路全长就会超过两千多公里,比坦赞铁路多出数百公里,而且要跨过赞比西河,难度更是直线上升。

不过东非王国修建第一铁路比前世坦桑尼亚和赞比亚两国有巨大优势,一个是土地,东非王国不存在征用土地上的困难,虽然前世非洲很落后,但是土地私有制却学的有模有样,加上大大小小的部落,极大延误了坦赞铁路的工期。

其次,东非王国修建第一铁路不用考虑伤亡,伤亡对于东非政府来说只是一个数字,个位数,五位数对东非来说都无所谓,而历史上的无数工程证明,只要舍得往里面填人命,没有什么是办不成的。

最后,也是最重要的一条,就是东非王国是一个农业大国,而且是一个粮食出口大国,这个优势是前世绝大多数非洲国家无法比拟的。

众所周知,非洲农业条件最好地区的就是东


  本章未完,请点击下一页继续阅读!
上一页 123下一页

看了《非洲创业实录》的书友还喜欢看

2003:从外贸开始
作者:如梦如华
简介: 2003年,起飞的年代,最好的十年开始之期。回到黄金年代的檀锦程能为这个世界带来什么...
更新时间:2025-03-16 07:00:00
最新章节:第900章 檀老板到底有多少钱?
天灾第十年跟我去种田
作者:南极蓝
简介: 熬过核污染水排海、全蓝星火山大爆发和伽马射线暴之后的天灾第十年,夏青昂首挺胸走出安全...
更新时间:2025-03-16 06:00:00
最新章节:第1069章 建实验室
负鼎
作者:白鳞
简介: 女娲补天所炼的三万六千五百零一块五彩石并未用尽,剩下最后一块被遗于汤谷,而后被一铸器...
更新时间:2025-03-16 07:05:56
最新章节:一五二九 三拳击溃化龙志 魔神降临转战局
领主:从开拓骑士开始
作者:快乐就行其他无所谓
简介: (种田文+慢热)\n十八岁成年,维林选择成为开拓者,拿着家族提供的援助,前往边界开拓...
更新时间:2025-03-16 06:00:17
最新章节:第1190章 灰兽人的踪迹
人族镇守使
作者:白驹易逝
简介: 重活一世,沈长青成为大秦镇魔司一员,此时恰逢妖魔乱世,诡怪猖獗——

更新时间:2025-03-16 04:06:00
最新章节:第二千五百三十二章 北星域的局势
源之世界
作者:作者石源
简介: 现世平凡男主为生活忙碌的他,早已对旧时的女神放弃了追逐,怎奈何两家是世交,所以不得已...
更新时间:2025-03-16 04:13:00
最新章节:第四十章 再成替补 (4/10)