及研制新的发动机。
这里很快也要组建喷气式发动机的生产车间,至于能不能生产出来,就不太好说了。
在这里,他同样做了保证,确保发动机厂不会停摆。
离开大定后,他才返回贵阳。
从印度,再到重庆,然后去成都,又去大定晃了一圈,等回到贵阳清镇机场,已经是7月10日了。
想想自己回来都半个月了,这时间过的是真快。
目前特遣航空队主力基本都到位了,还有部分在印度,但也很快就会到位。
留在太平洋的那小部分,会在月底或者下个月初到位。
还算是比较顺利。
随着人员初步到位,编制调整自然就提上了日程。
“长官,这是按照您的要求,卑职初步拟定的编制方案。”洪养福拿着一份编制计划就递给李航,这可是他这些天的努力成果。
李航看了一下,按照之前跟老邹商量好的,第六路军一共下辖4个战斗机大队、2个轰炸机大队和1个运输机大队,放在空军中都是首屈一指的。
这规模已经是整个空军三分之一的军事力量。
特遣航空队的2个大队扩编为4个大队,还额外从其它大队要了两个中队的名额,一共就是14个战斗机中队。
轰炸机这边都是三个中队,一共6个中队。
运输机大队则是有4个中队,装备48架C47运输机。
这个规模可以把两个伞兵营投送到前线,也算是运力不俗。
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