“由于场地有限,其余车型将在场馆外展示,供各位进行参观。
包括国际博览中心在内的周边10公里范围内,都是允许的试驾范围,欢迎各位有兴趣的朋友待会儿进行现场体验。”
随着鲍总背后大屏幕画面一转,镜头给到场馆外。
宽敞的博览中心广场上,一溜八辆各式车型静静停放,仿佛等待检阅的士兵。
看到真的是现场实车,而不是PPT,在场的来宾和同行们终于相信了,爱豆新能源居然真的一下子拿出了八款新车型!
“这不可能,怎么可能一下子就设计出来这么多的车型!”
“是啊,别人憋了好几年才出来一款车型,你的车型就跟下饺子似的,距离上次新车发布这才过去多久啊……”
“下饺子也没这么快的吧?该不会是粗制滥造吧?”
“粗制滥造?除了那辆皮卡稍显另类,其它都长在我的审美点上,怎么也不能算粗制滥造吧?”
“嗯!从一个专业设计师的角度,这几款车型造型时尚,在轻奢风格中,又加入了诸多未来元素。
甚至有很多设计细节,我从未在目前的主流车型上见过,令人耳目一新啊!”
“外型设计的优秀不代表性能也优秀,据我所知,爱豆新能源之前只做过几款微型车吧?
一个根本没有其它主流车型硬件设计经验的企业,一下子拿出这么多设计方案,确定有在认真打磨品质吗?”
“唔……你们发现没有,这些车型外观上颇多相似之处,从设计的角度,的确可以算是同一个系列。
但如果只为了硬凑一个‘八豆系列’的噱头,这样的联动就有些多余了。”
“或许是设计师为了赶工设计稿,所以偷懒了?”
“设计是一方面,产能也是一方面,这么多车型一起上市,爱豆新能源的产线应付的过来吗?”
“是啊,虽然是听说爱豆新能源最近在大肆扩充新产线,但是也不足以一下应付这么多车型的上市啊……”
“……”
面对底下窃窃私语的质疑声,鲍总笑了笑,打开了另一个PPT。
“或许有人会问,我们一下拿出这么多车型,怎么生产呢?
答案的关键是……模块化设计!”
大屏幕上开始展示各种车型的三维解构图,画面中,各种零部件被一一组装成一个个小组件,再到大组件,再到整部汽车……
“与
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